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For 1977 a new version of the DT125 appeared known as the DT125 MX, instantly recognizable as it came with a single shock rear end, just like the Yamaha's YZ Monocross racers. As they liked to.


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Réservoir Noir 2 : Autocollant moto YAMAHA YAMAHA 125 DTMX 1980 (chtistick.com) Réservoir Rouge 2 : Autocollant moto YAMAHA YAMAHA 125 DTMX 1980 bleu gris (chtistick.com) Le sticker proposé est en adhésif imprimé et laminé. pas d'impression métal, l'argent est remplacé par du gris argent.


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La 125 DTMX ne reprend rien de ses ancêtres, les Yamaha 125 DTF et 125 DTE.. Le modèle suivant, produit de 1980 à 1986, type 2A8 évolue. Le bras oscillant est désormais constitué de tubes en acier de section rectangulaire et devient gris métallisé, l'allumage devient électronique, la décoration change à nouveau. Les.


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The Yamaha DT 125 was an enduro motorcycle that debuted in 1974 as the DT 125A.. the 1980 Yamaha DT 125MX had installed a 123cc four-stroke air-cooled single-cylinder engine that delivered an.


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Yamaha 125 dtmx type 2a8 de 1980 (44 ans), 2e main, en ma possession depuis plus de 15 ans, très bon état de conservation malgré quelques rayures ou petits défauts sans gravité, dans son jus d'origine, juste réservoir et bras oscillant repeints par un professionnel avec kit déco neuf, embrayage, kit chaîne, joint spi de vilebrequin neufs, batterie neuve, option porte paquet.


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Les évolutions de la DTMX. 1979 : Garde boue avant ajouré 1980 à 1986 : Bras oscillant à section rectangulaire + allumage électronique; 1986 à 1991 : Bridage échappement et passage de 14ch à 13ch (normes écologique) 1977 à 1991 : Évolutions des coloris et accessoires sur la moto.; La motorisation de la DTMX se veut fiable mais il faut bien reconnaitre que le petit 2 temps demande un.


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Pieces détachées motos YAMAHA 125 DTMX, YAMAHA 125 DT, YAMAHA 125 DTLC, YAMAHA 125 DTR,125 DTLC DTR RE DTX. Pieces détachées YAMAHA motos neuves et occasion.. MOTO YAMAHA 125 DTMX 1980 à 1990 TYPE 2A8. Le bras oscillant abandonne les tubes ronds pour des rectangulaires peints en gris. La tenue de route, la rigidité en est améliorée..


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Review of the 1980 Yamaha DT 175 MX: My all time favourite : Author: Lawrence Goon, 2017-08-25, viewed 547 times. 1980 Yamaha DT 175 MX. Brian Perkins.. Needless to say, the DT 125/175 were considered the best ´scrambler´of that era. Although in truth, the 80s was an era of street bikes in my country, but there was about 20%.


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Rating. 3.5 Check out the detailed rating of off-road capabilities, engine performance, maintenance cost, etc. Compare with any other bike. Engine and transmission. Displacement. 123.0 ccm (7.51 cubic inches) Engine type. Single cylinder, two-stroke. Power. 14.0 HP (10.2 kW )) @ 7000 RPM.


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Fiche technique Yamaha DTMX 125 (1977-1980) Vous trouverez ici toutes les informations concernant votre deux roues YAMAHA DTMX 125 de 1977 à 1980 comme par exemple la taille du pneu avant et du pneu arrière, le cylindre piston compatible, les plaquettes de frein, la batterie, ou encore les carénages adaptables sur votre YAMAHA DTMX 125 de.


YAMAHA DTMX 125 (1978 à 1993) Votre essai Maxitest Moto Station

Document DTMX passion Caractéristiques techniques DT125MX 1977 à 1980 type 2A8 Par ks125gs BLOC MOTEUR Monocylindre deux temps à admission par la jupe du piston avec clapets de type "Torque Induction". Système de balayage en boucle à transferts dédoublés, 5ème transfert dans la partie supérieure de la lumière d'admission.


Épinglé sur DTMX

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