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Para-choque Homologado Resolução 952/22 - YouTube. O instalação de para-choque homologado para caminhões que irão passar por vistoria.A instalação geralmente é feita em um dia de serviço.
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Legislações Legislação Federal Voltar Resolução CONTRAN Nº 952 DE 28/03/2022 Publicado no DOU em 1 abr 2022 Compartilhar: Estabelece as especificações técnicas para a fabricação e a instalação de para-choques traseiros nos veículos de fabricação nacional ou importados das categorias N2, N3, O3 e O4.
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Este documento estabelece os critérios para construção, ensaio, e instalação de pára-choque traseiro de veículo utilizado no transporte rodoviário de produtos perigosos, sendo aplicável às seguintes espécies de veículos: camioneta, caminhonete, caminhão, e rebocados, excetuando-se os veículos com PBT até 4.600 daN com.
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Desde 2004, o uso de para-choque homologado é obrigatório para veículos de carga com peso bruto total superior a 4.600kg, por determinação do Conselho Nacional de Trânsito. A medida, em sua origem, busca minimizar os estragos causados em caso da ocorrência de colisões traseiras de veículos de passeio no baú de caminhão.
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Art. 1º Esta Resolução estabelece as especificações técnicas para a fabricação e a instalação de para-choques traseiros nos veículos de fabricação nacional ou importados das categorias N2, N3, O3 e O4. § 1º Para efeito desta Resolução serão utilizadas as classificações a seguir:
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O Parachoque homologado pelo INMETRO passou a ser obrigatório desde 2004 e os caminhões, desde essa data vem com esse implemento de fábrica. Caso o seu caminhão seja mais antigo é necessário implementar e saber de mais algumas informações.
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traseiro de veículo utilizado no transporte rodoviário de produtos perigosos, sendo aplicável às seguintes espécies de veículos: camioneta, caminhonete, caminhão, e rebocados, excetuando-se os veículos com PBT até 4.600 daN com carroçarias incorporadas ao projeto original do fabricante dos veículos. 2 CAMPO DE APLICAÇÃO
